マイルおじさん空を飛ぶ

一般小市民がポイント活動とカード決済で貯めたマイルでSFC、JGC修行。ついでにSPGカードでホテルの上級ステータスを使ってリッチに家族で海外旅行に行けるのか?記していきます。時々飛行機以外の事もUPいたします。ではでは~

2018年 ANA SFC修行 決行!第3回目 プロジジェクトX ~挑戦者たち~ DFSには間に合うのか?

 

こんにちは!

コヒーバ野郎です。早くもSFC修行、3回目になりました。

自分的には全然修行という感じは無く、出来れば

ずっと修行して居たい気分ですが、家族が許さないでしょう 笑)

次回で解脱となる予定ですが、今回も同じ旅程ですが、

不思議と様々な出来事があるものです。

それでは はじまりはじまり~

 

注) 今回はプロジェクトX風で行きますので、頭の中の声は

  田口トモロヲさんの声でお願いします 笑)

 

♪風の中のすばる~ 砂の中の銀河~みんな何処へ行った~♪

 

修行僧の朝は早い。

2018年2月上旬その男は羽田空港第二ターミナルに居た。

その男はまだ開かない"金の翼"のまえで佇んでいた。

その男の名は 『コヒーバ野郎』

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男はココの絹ごし杏仁豆腐がことのほか好きだったのである。

後ろ髪を引かれる思いで金の翼の前から、プレミアムラウンジにへと向かった。

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今回、男は重要なミッションを帯びてこの地に来たのである。

それは

 

ラウンジのトイレをチェックする事である。

早速トイレに出向く

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さすが、ANAラウンジ、空港のトイレも綺麗だが、ココは

それ以上に綺麗だ、トイレの扉さえもおしゃれである。

男が一番驚いたのはトイレの個室の鍵である。いちいち洒落ている。

と男は思った。

重要なミッションをクリアして男はオリジナルメニューの

牛乳のエスプレッソ割り(いわゆるラテだな、)と

コーラのジンジャーエール割り+炭酸増量を飲み干し機上の人となった。

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すなっくみっくすおつまみも忘れずに食す。(持ち出し禁止の極上品である)

 

冬場の早朝離陸は幻想的な景色である。機内が明るく、外が暗いので

飛行機の窓に機内の景色が乱反射して映り込むので写真は無いが

湾岸工業地帯の灯りがキラキラ煌めき、まるでダイヤモンドダストのように

見えた。男はその景色に見とれ、しばし我を忘れた

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料理が運ばれてきた。当たり前だが、1月2回2月に1回修行をしていると

メニューも被る。それでもやはり旨い。特にフリーズドライのスープは

完璧に生のキノコを再現できており日本の技術の高さを物語った。

男は唸った。

CAさんと一言二言、言葉を交わしたが、修行僧をいじられる事も無く、無事

石垣空港に男は降り立った。

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今日の空港は、航空各社勢ぞろいのようで

JAL、ANA、JTA、ピーチ、ソラシドエアーなど総出でお出迎えであった。

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時間が有ったので男はジェラートを食べた。

マンゴー&島バナナフレーバーであった。

男はもう少し食べたかったが、4レグで4回の食事という修行のため

ぐっと我慢した。

羽田に帰る機上、眼下に富士山が見えた

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羽田に戻った男の目にふと留まった飛行機があった

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 SWジェットである。ちょっとラッキーな気分になった。

前回はBB-8ジェット、今回はC3PO、ではラストでR2D2に出会えれば

コンプリートである。

さあ、もう一往復、羽田~那覇のフライトである。

男は気を引き締めて搭乗した。

今回はD滑走路からの離陸であった。まるで海の上を滑走している

様で好きなシチュエーションである

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 今回の食事もおいしく頂いた。さすがにお腹もふくれる。それでも男は

全て平らげる。修行僧の意地?であった。

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ついでに、本日のポタージュスープとスパークリングワインも完食した。

男はSFC修行中にあるミッションを抱えていた。それは

妻から那覇のDFSにてHRのマスカラを買うように命令を受けていたのである

しかしそれには1回目の修行中に発覚した問題が隠されていたのである。

それは。羽田から西に向かって行く飛行機はジェット気流の関係で

高い確率で遅延するのである。同じ行程で修行をしているので

男の那覇到着はいつも20時10分である。それに対して

DFSのCLOS時間は20時30分、猶予は20分だけである。

ここ2度はミッション失敗である。今度こそと男は思った。

案の定機長からの連絡では20分の遅れ、男は天を仰いだ。が、

結果はあっけない物であった。

機長の腕?のおかげで定時運行であった。

男はダッシュでDFSに飛び込んで目的のブツを確認。20時20分だ

しかし、妻に値段の報告をしてからでないと購入は危険だ!

以前、ねだんも見ずに購入して、こっぴどく叱られた経験が

頭をよぎった。  でんわを掛けなければ・・・・。

男はすぐさまダイヤルした。時刻は20時25分。

電話はコールし、続けているが、出ない・・。

もう一度・・・・・・・・・。出ない。

時刻は刻一刻と迫る。

最後・・・・・・・・・・。出ない。リミット!!

買わないという決断をして男は店を後にした。

すでに折り返しの便の搭乗案内が始まっている。

プレミアムクラス修行だがほとんど最後に機内に乗り込んだ。

飛行機のドアが閉まる前にラインを送る。

すると返事が返ってきた。

怒りのスタンプの嵐であった。

男は妻の携帯に電話をかけていたが、妻は手元に持っていなかった

ようである。そして、連絡手段は、ライン、家電もあるだろうという

お叱りを頂いた。こちらも限られた時間の中で最善を尽くした

のに、と言う反論。携帯を手元に置いてないのが悪いという思い

他、色々思う事はあったが、グッと奥歯を噛んで言葉を飲み込んだ。

 

そして、男は、、、、、。

 

 

 

男は、静かに謝った。悲)😢

 

歌)中島みゆき 『ヘッドライトテールライト』

 

♪語り継ぐ人もなく吹きすさぶ風の中へ紛れ散らばる星の名は忘れられてもヘッドライトテールライト 旅はまだ終わらないヘッドライトテールライト 旅はまだ終わらない 足跡は 降る雨と降る時の中へ消えて称える歌は英雄のために過ぎてもヘッドライトテール ライト 旅はまだ終わらないヘッドライトテールライト 旅はまだ終わらない 行く先を照らす のはまだ咲かぬ見果てぬ夢遥か後ろを照らすのはあどけない夢ヘッドライトテール ライト 旅はまだ終わらないヘッドライトテールライト 旅はまだ終わらない ヘッドライト・ テール................................... ♪

 

 

 

 

 

次回は多分SFC修行最終回となるかと思います。

 

今現在のPPは37920、達成まであと12080PPです。

お蔭様でブロンズ到達しましたが、ANAのステータス確定は年度単位ですので

あまりに早く達成してしまったので、数値的にはブロンズですが

画面上はまだ変化がありません。当然、次回加算PPもブロンズステータスながら

平ステータスのままです。残念。

 

ではでは~。

旅のスーツケースとデットストックと

 どーも、コヒーバ野郎です。

そろそろ3回目の修行日が見えてきましたが

まだ用意すらしていないので、少し慌てております。

今日は旅行に不可欠なスーツケースについて書きます。

以前に、下記記事で少し書きましたが

 

cohiba666.hateblo.jp

コヒーバ野郎はスーツケースに少々思い入れがあるというか、

こだわり?と言うほどではありませんが、

出来ればコレと言うものが存在します。

 

そのブランドはEZ-swany 

と言うあまり聞き慣れないメーカーです。

別にそのメーカーの手先では無いので宣伝するつもりもありませんが

長---------------------------------------------------------------------------い間

使っています。少々ウンチクを申し述べますと、

この会社の現会長は子供のころからハンディキャップがあり

海外出張の時にスーツケースを押して海外に行くのが

とても大変だったそうです。今は結構改善されていますが

昔のスーツケースって、一様にスーツケースのタイアが

とっても小さかった(50代くらいの方は良くご存じかと)んです。

とても牽きにくく、フカフカのホテルの絨毯の上では

タイアが絨毯に埋もれてしまい、とても快適に移動なんてできません

体に障害のある方や、力の弱いご年配の方や女性ならなお更です。

そこで、この会長が試行錯誤の上作り上げたのが、この

EZスワニーなのです。素材は何と紙、アバカファイバーと言います

軽いのに水に濡れてもOK、強度も勿論問題無し、

今で言う、グローブトロッターのバルカンファイバーみたいな物です。

タイヤも直径60mmほどありますので分厚い絨毯でもスーイスイ、

そして何とタイアの耐荷重が1㌧です。実際コヒーバ野郎が

荷物をパンパンに入れてスーツケースに乗ると0.1㌧ですが(笑)

その状態で、廊下をスーッと滑るように移動します。

まあ、1㌧のリミットに対して0.1㌧ですから、比較のしようもありませんが

とにかく丈夫です。30年位使っていますが、キャスターは何でもないです。

 

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なにせ30年物ですので汚いですが、グローブトロッターよりも丈夫だと思います。

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実はサイズ違いで茶色も持ってたりします。

リモワも、グローブトロッターもいいんですが、牽き易さは断然コチラ

ですねー。値段も手頃だし、こんな良いことづくめのスワニーですが、

ただ1つだけ問題があるんです。

 

それは、

 

 

 

 

ええ、と

 

 

 

 

 

 

 

 

 

売ってないんです。って  おい!

 

 

実はですね、コチラのメーカーさん、今ではキャリーメーカーとしては

確固たる地位を築いていらっしゃいますが、スーツケース作りから

撤退しちゃったんですね。それは、このスーツケース、瑕疵があって

全て返品の上、修理、交換になったんです。結構な負債だったんで

以後スーツケース事業からは一切手を引いてしまったんです。

その瑕疵っていうのは、ビス打ちが完全じゃないものがあって

その直しみたいだったんですが、店の在庫は回収できますが

売ってしまったものは追跡出来ませんので、世の中に

残っているのは、デットストックと購入者の手元にあるものだけ

なんです。ですから、買いたいにも買えないんです。

 

 

 

しかし、ですねーーー。

この前たまたまヤフオクを見ていたら、

 

見つけちゃったんです。

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中古ではなく、 デットストックです!!デトックスでは無いですよ(笑)

新品、

 

 

これでLサイズ1つ、Mサイズが2つ手元にあります。

色は、青、茶、黒です。多分あと赤、緑、シルバーが

あると思うんですが、一度だけ、赤のSサイズを

ヤフオクで見た事が有ったのですが、その時は

つい買いそびれてしまい激しく後悔しています。

 

このスーツケースもこれから大事に育てて行こうと思いました。

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皆さんはどんなスーツケースをお使いなんでしょうか?

ではではー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

目からうろこの期間固定ポイントの使い方、今更知ったよ。オススメです

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このブログを見ていただいている皆様にとっては常識かもしれませんが

一応、載せておきますね。自分はこんな方法があるなんて、

知った時には感動してしまいました。!

 

どーも、コヒーバ野郎です。

 

それでは早速、お伝えしますね。

コヒーバ野郎も今まで、Tポイントの通常ポイントは500ポイント貯めたら

250ANAマイルに交換しておりました。(なかなか貯まりませんが)

しかし、Tポイントは通常ポイントとは別に期間固定ポイントというのが

貯まります(楽天ですと期間限定ポイント)

残念ながら、これはANAマイルには交換できません。

ですから、コヒーバ野郎はいつも欲しくも無い商品を買って消費していたんですね。

しかし、今回見つけてしまいました。

そーれーは~。

ヤフオクで.moneyを買うのです。

すると、.moneyギフトコードを購入できます。

支払いは期間固定でもOKです。

 

どうでしょう? コヒーバ野郎にとっては、本当に目からウロコでした。

これからは欲しくもないものを無駄に買わなくて良いし、

さらに欲しいANAマイルが手に入る。

 

らっきーでーーーす。

 

  ではでは~。

SFC JGC修行僧は蔑まれる存在か?

どおーも。

コヒーバ野郎です。

今日は、修行も半分が終わりいろんな方のブログをチェックしていた時

気になる記事があったので、自分も思う所があったので、記事にしてみました。

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炎上などは望んでおりませんが、SNSは不特定多数の方が目にする定め、

覚悟を決めてUP(そんな大げさな事ではないんですが・・・。)します。

 

JGC修行僧の方のあるブログを見ていたところ、

そのブログに批判的なご意見が届いたと言います。

それは、

『お前達のような、修行組が多くなったお陰でサクララウンジは混むし、食べ物も品切

れ、荷物も先に出てこない、優先搭乗も混雑』

みたいな内容だったと思います。

それに自分は普通にJGC取得したがお前ら修行僧は

普通でない方法でJGCになったと。

 

んーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。

なんだかなー。

どうでしょう?

普通にJGC(SFC)取得とは?どういう意味でしょう?

皆さんご存知の通りJGC(SFC)を取得するには飛行機に乗って

その距離とシートクラスで決まるポイントを貯めに貯めて、合計

50000FLY ONポイント(50000プレミアムポイント)を達成すると

航空会社から与えられる一種のステータスです。

会社の金だろうと、自分のへそくりだろうと、陸マイル活動で貯めたポイントだろうと

人を騙して手に入れた金であろうと、借金した金であろうと、

航空券を買って、飛行機にそれなりに沢山乗ると達成できます。

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要するに、自分が今まで享受してきた特典を、修行やら陸マイルやら訳の分からない

方法で権利を獲得した連中がいっぱい入って来たので、自分が優遇されなくなってきた

というのがご不満の様子です。

まあ、世の中色々な人がいらっしゃいますので、ここで自分の意見を述べるつもりは

ありませんが・・・・・。こういう意見もあるのだな~。と心に留めておきます。

 

SFC確定まであと半分。修行という言葉がイカン!というご意見もありましたねー。

一日4レグも乗るやつはキ〇ガイだと、のたまう方もいらっしゃいました。

 

僕も修行という言葉を使っていますが、これまでやってみて、修行という言葉に

多少違和感があります。お陰様ですべてプレミアムクラスですので、快適です

一日4レグも飛行機が好きですので、楽しいです。1日13時間以上も飛行機に

乗っていられるなんて、最高です。こんな機会を与えてくれた修行

に感謝!です。

少なくとも修行僧に批判的な人も居るという事を頭の隅に置いて、あと半分、

謙虚な態度で、周りの人にめいわくを掛けない立派な?修行僧としてがんばります!

 

  ではでは~

 

 

 

2018年 ANA SFCプラチナ修行決行!第二回目 南に行く時ゃ向かい風。

 

コヒーバ野郎です。

えー 約一週間前に第一回SFC修行ブログをUPさせていただきましたが

今回早くも2回目です。1月は2回修行、2月は1回、3月1回の計4回の修行を

計画しております。それで一応解脱予定なのですが・・・・・。

それでははじまりはじまり~。

 

修行僧の朝は本当に早い!・・・。

朝3時30分・・・・・・・・・・・・・・・・。

目覚ましが鳴る。曲は聖飢魔Ⅱの『有害ロック!』バッチリ起きたぜ!

俺は飛び起き、すぐさま携帯を消音にした。

ふう、家族はまだ起きていない。俺の反応の速さが上回った。

さあ、これからまた修行が始まる。おれは羽田空港に向けハンドルを切った。

4時50分P4棟4Fに愛車を滑り込ませターミナルに向かった。

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人気の無いターミナル、見慣れた風景だ、ここも後、数時間もすれば

キャリーを牽いた旅行者でごった返すだろう。この静寂、俺は好きだ。

さて、プレミアムラウンジも、もう慣れた。気負いや緊張も、もう無い。

入室の時におどおどして居た頃の自分が遠い昔に思えた。

今回はプレミアムチェックインカウンターで早速荷物を預け、

素早くラウンジへ向かう。勿論FRAGILEとPRIORITYのタグ付きだ!

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ラウンジもまだ早いせいか人影もまばらだ。

いつものピッチャー入り牛乳

(一般的なスーパーで売られている物よりも安っすいやつだが、甘くて修行僧にも人気だそうである)

を飲みおつまみを一気にかき込む。ここもあと数時間でSJB

(スーパージャパニーズビジネスマン)でごった返すであろう。

 

 

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さあ、日本を支えるスーパージャパニーズビジネスマンに席を譲り搭乗口へ向かう

 

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あいにくの空模様を抜けて雲上へ。見事な雲海が広がる。

下界は雨模様だが、上空はやはり気分が良い。

食事が運ばれてきた。

 

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周りを見ると、プレミアムクラスにはビジネスマン風の御仁は一人も乗っていない、

多分会社の経費だと今時はエコノミーなのであろう。その中に明らかに

修行僧らしき方がちらほら。その中に爆裂的に食事を召し上がる方が居た。

観察していると、御膳を食した後、軽食(2種類を完食)、ドリンク数杯、おつまみ、

親の仇の様に食うわ食うわ。

後日談だが、やはり修行僧の方であった、帰りの便でも乗り合わせたが、

CAさんもその方には食器を片付けるとすぐに、次の食事の注文を取っていた。

 

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石垣空港に到着。生憎の雨、気温は20度もある。

ピーチが水しぶきを上げて離陸していった。

こちらも乗ってきた便に乗って羽田に帰る。

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あまり腹は減っていなかったが、根が貧乏性のせいか、食事に手を付けると

行きに一緒だった修行僧であろう御仁が爆食していた。スゲエ

もう、CAメモには『良く食う客 1D 』とか書かれているであろう。

かく言う自分も『修行僧、1日2往復』とか書かれているんであろう 

 

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羽田に戻るが雨は降り続く。奥にハデな機体が見えたがスターウォーズジェット

では無かった。残念。

少し乗り継ぎまで時間があったので空港内を散策していると、

銀の翼付近で呼び止められた。

『anaのアメックス作りませんか??』

デジャブ?先週も呼び止められていたのである。

『マイル貯めてますよね。コチラのカードですとたくさんマイルが貯まりますよ!』

お姉さん、スマンがおらは陸マイラーなんだべさ!あんた先週も声掛けたべ!

と言いたい気持ちをグッと殺して、

『もう持ってます。』と断った。

 

さあ、次は那覇往復だ、

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ANAの食事は毎回旨い。特に味付けが上品である。

追加で注文した桜エビとグリーンピースのポタージュスープも

優しい味で完食しました。

 

ここで、先週に引き続き遅れが発生した。

毎回の事ではあるが、南に向かうとジェット気流の流れに逆らって飛ぶので

どうしても風の抵抗で遅れ気味である。那覇到着と帰りの便の出発時刻が

同じになってしまった。普通であればもう今日中には帰れない。

那覇1泊が決定!という事になるのだが、帰りの便は同機材の為、

到着が遅れれば、自動的に出発も遅れる事になるので安心である。

これも事前にCAさんに確認済みであったため、焦らずに済んだ。

そうなのである。もう修行僧という事をCA殿に隠すのはやめたのである。

それは、こんな変態的な飛び方をしているのであれば、それはすぐにCA殿には

分かってしまうのである。たかだか8~12席前後のプレミアム席にCA殿2人、

コヒーバ野郎のスキップサービスの旅券には一日で、羽田、石垣、羽田、那覇

を4レグ飛ぶ旅程がパッチリ載っており、全てCA殿が把握しているのである。

だから今回も『おかえりなさい!』『今回よろしくお願いします』

と言って迎えられた。なのでこちらも

『続けてお世話になります!』と余裕で返せた。

 

本日の最終レグ、那覇に20時45分到着、出発は21時15分、

30分の那覇滞在、しびれる予定、これぞ修行の醍醐味である。(笑)

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なぜか、夕暮れ時飛行機に搭乗すると、コヒーバ野郎の頭の中では

中森明菜の北ウイングがエンドレスするのである。古っ!

年代が・・・・。

 

♪映画のシーンのように♪す~べ~てを♪捨ててく Airplane ~♪北ウイング~

彼のも~と~へ~♪今夜ひとり旅立つ~♪

 Love Is The Mystery~♪ わたしを呼ぶの~♪愛はミステリー 不思議な力で~♪

 

こんなに飛行機が似合う曲ってないでしょう?

自分あるあるです。(笑)

 

最後に、今回感動した事がありまして、

ひどい雨模様にもかかわらず、ANAの整備員さんは、全てのフライトで

飛行機がプッシュバックして出発する時、全員雨の中手を振り

見送って下さいました。暗闇の雨中でこちらからは良く見えませんでしたが

一生懸命手を振って見送りして下さいました。

こちらも一生懸命手を振り返しました。

ようやく修行も半分、折り返しです。

あと半分、応援よろしくお願いします。

 

   ではでは~

 

 

 

 

2018 SFC修行とPP加算。

SFC修行中のコヒーバ野郎です。

修行中は色々な事がありますね。

先輩方のブログで勉強済みだとは思っていても

いざ修行してみると、色々な事や、分からない事が出てきますね。

そんな中、最近焦ったことがあったので、上げますね。

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それは、最近の事ですが、一日4レグ修行の最終が終わった自宅での事、

いつもの様にプレミアムポイントの確認をしていると、

足りない???自分の計算と加算されている数字が合いません!!

以下はPP計算方法です。

https://cam.ana.co.jp/amcmember/ppsja

 

 

アンビリーバブル!かなーりショックです。てか

4日で修行、解脱の予定が狂っています。をいをい。

計算を何度しても合いません。

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今日修行した全てのPPがUPされていないのであれば

『ああ、ANAさんも忙しいから、後日の付与かな?』

とも思えるのですが、微妙に足らない。

んーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。

しばし考え、!!

分かった。

付与予定の合計PPから、実際付与されたPPを引くと・・・。

1レグ分足りない。

 

分かりました。

実は、朝一番から最終便までという、過酷?な修行中ですので

最終便が羽田へ到着するのは夜11時過ぎです。

これでは、最終便のPPは翌日になるのは当たり前では??

普通に考えれば分かる事ですが、自分は4レグで1セットのつもり、

それも前3レグ分は付与されているので(ANAさん、仕事が早い)

最終便のPP確定は翌営業日ですよね。

 

あーあ、余計な心配してしまいました。

でも良かったーー!  ではでは。

2018年 ANA SFCプラチナ修行決行!第一回目  そんな矢先にソラチカルート改悪!!って

コヒーバ野郎です!

陸マイラーを初めて約一年、とうとう自分も修行始めました。

修行を始める前からネットでは諸先輩方の修行記を楽しく拝見

させて頂いておりました。自分も、雑ではありますが

修行記をUPいたします。お暇な方はご覧ください。

はじまりはじまり~。 (ちょっと長いよ!)

 

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修行僧の朝は早い!脈々と言い伝えられたフレーズである。

朝3時50分、まだ夜も明けず。暗い。これから修行が始まる。

車に乗り込み首都高へとハンドルを切った。

順調に飛ばし4時40分羽田P4駐車場4Fに着く、

しかし空港は5時からオープンである。しばし車内で休憩

 

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オープン前の通路 誰もいなーい

 

 

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5時15分ラウンジオープン。スキップ搭乗は3区間までですので、

4区間の俺は仕方なくプレミアムチェックインカウンターで事の顛末を

全てぶちまけた。すると半笑い?のお姉さんが端末を操作して手続きしてくれた。

サンキューデース!そしていよいよ。

夢にまで見た?『天国へのエスカレーター』今回はプレミアム旅割り28オンリー

ですのでこの景色が基本見放題! 半笑)

 

 

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遂にこの世界へ飛び込む日がやって参りました。

ちょっと緊張。(;^ω^)

 

入り口の雰囲気f:id:cohibayarou:20180110104200j:plain

入り口のチェックイン機の前に綺麗なお姉さん2名、右か?左か?

チェックイン機が2台、どちらが正解?一瞬迷うが左へ・・・。

常連風の身のこなしでバーコード(携帯にダウンロード済)をかざす。

 

 

ビーーーッ。・・・・???

もう一度落ち着いて・・・・ビーーー。

(;^ω^)汗汗  何で??

すると受付のお姉さんが

『お客様、??』

俺、ガクガクプルプル。  死んだ。

 

恥ずかしさを押し殺して携帯をお姉さんへ差し出す。

お姉さんも試すがやはりダメ。すると隣のお姉さんが

やってきて。

『お客様、保安検査場でもこちらの画面でお入りになりました??』

 

へっ?

実は、ラウンジに行く前に保安検査場をぬけてしまった俺、

あわててまたラウンジに入った次第でありまして・・・。

 

 

『いえ、この搭乗券です。』声が上ずる俺、

もう常連風の仮面は完全に崩れ去り、オオカミの群れの中の子羊状態。

 

『それでは、その搭乗券でもう一度お願いします。』

笑顔でおっしゃっているものの、心の声ははっきり聞こえた

 

『この初心者が!!』

折れた心のまま搭乗券をかざす。

『ピンポーン』

俺はダッシュでラウンジの奥底へ逃げ込んだ・・・。

この心の傷を癒すには、ラウンジの酒浴びる程飲むしか無い。(;^ω^)

 

 

 

 さて

今日の旅程は

 

羽田→石垣、石垣→羽田。

羽田→那覇、那覇→羽田。 

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 出発の前にラウンジで健康的にミルクと野菜ジュース。

これから始まる激務?へのプロローグか?

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折角なので、おつまみも。

持ち出し禁止ですよ!

 

 

 

 

優先搭乗始まる。2歳以下のお子様連れの家族、介助の必要な方、次

ダイアモンド会員様、その次、SFC、プラチナ、プレミアムの方。

やっと呼ばれましたが、別に特別感は無し、ダイアモンド会員様が

多すぎ。プレミアム感が薄まりまくり。

気を取り直して。先ほどの傷を癒すため

普段絶対に飲まない、スパークリングワインなんぞを生意気にも所望する。

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今回搭乗したのはB737-300です

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プレミアム御膳が運ばれてきました。お上品でおいしゅうございました。

石垣までは3時間10分の飛行予定。席は2Aゆっくりくつろぎます。

エンジン音は気になりますが、音楽を聴きながら睡眠。朝早かったので

すぐに寝落ち。そうこうしているうちに、着陸態勢

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雲海の下なので当然曇り、しかし海はキレイ。程無く着陸。

 

 

石垣の滞在時間は約3時間、土産物屋をひやかしながら、

地元の魚のみのにぎり松1800円也、回らない寿司はやはり高い!

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イカと海ブドウが美味しかった。

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展望台から滑走路を望む。素朴な空港です。気温13度、羽田よりも寒いそうです。

 

 

 

とんぼ返りで羽田へ。

あと1往復がんばるぞー

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折角のプレミアムなので、もう一度ラウンジチャレンジ!

今度は保安検査場で使った搭乗券で入場!

ピッ!

認識成功!

常連風を装って入場。

今度は決まった!

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ラウンジを出る時、受付のお姉さんが

『いってらっしゃいませ!』

と声を掛けてくれる。

振り向いて最高の笑顔で返したかったが

そんな余裕も無く、心の中で

『ありがとう!おねえさん。』とつぶやくのが精いっぱいであったのは

言うまでもない。

 

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程無く搭乗&御膳、今度はこちら。席は初1A

担当のCAさんが上着を預かってくれた。エコノミー体質の私は恐縮してしまうが

またも常連風を装い、クリア。

機材はA321、エンジン音がとても静かで、一瞬

『エンジン動いてる?』と感じてしまうほどだ。

それもそのはず、普段はエンジン近くの羽上かエンジン直後の席しか

座った事が無い(キッパリ)

外を見るがもう暗く、何も見えない。

折角1Aの席だが外を見るには厳しい時間帯だ。

唯一、出発の時グランドクルーの方々がてを振ってくれていた。

俺は天皇陛下のように優雅に手を振った。笑)

実はこの便は羽田到着が遅れ、当然出発も遅れた。

そしてこの旅程最大の難関、那覇での乗り継ぎが40分しか無いのだ

しかしおれの心は高気圧に覆われた瀬戸内海の様に穏やかだった。

それもそのはず、羽田出発の前にプレミアムカウンターのお姉さんに

今回の旅程、SFC修行中である事、乗り換えには時間が無い事等々

洗いざらい敏腕刑事の前で罪を認めるチンピラの様に全てを

白状し、教えを乞うた訳でした。

するとお姉さんが手元の端末をちょいちょいっと操作して、

出発便と帰りの機材が同一である事、預け荷物は羽田で指定して

預ければ、那覇でピックアップせずとも帰りの便に自動で乗せて

貰える事、全てクリアーしていたのであった。

だからどんなに遅れても、帰りがスライドして遅れるので

心配は無いのである。だが、唯一の心配事は

那覇のDFSショップが20時30分で閉店してしまう

事である。妻からマスカラを買ってくるように指令を受けていたが

それは無理そうである。代わりに機内販売でロクシタンのなんちゃら

セットを購入、支払いは勿論ANAカードで10パーセントオフ。

2時間10分で那覇に到着、CAさんから

 

『行ってらっしゃいませ。お帰りも同じスタッフでお待ちしております』ニヤリ

と言われた。

な、な、な 何ーーーーい。

全てバレている。全て、もしかして朝イチ、ラウンジ入場を手間取った

事もバレているのか???

そりゃそうだ。

プレミアムクラスは10席~12席程度、そこに専属で2名のCAさん

手元には乗客それぞれの情報が有るようだ。

冷静を装い、飛行機を出る。すると空港内はもう人影もまばら、

唯一今出てきた飛行機の待合席だけが、今度は那覇から羽田へ行く

方で混んでいた。俺は到着して空港内を意味なく歩き、10分ほどで戻る

すると遅延のため出発時間が変更になるというアナウンスが流れていた。

が、程無く優先搭乗が始まり。沖縄滞在約30分という

売れっ子芸能人もびっくりな予定で帰りの便に乗ると

入り口でCAさんが笑顔で

『お帰りなさいませ!』とのたまう。

ひきつった笑顔で答える俺。

俺もCAさんと同じくとんぼ返り。激務だなー。

CAさんもお疲れ様。変な連帯感が生まれそうである。

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帰りの御膳も本当に上品でおいしゅうございました。

羽田には夜11時40分に到着。早く駐車券を清算しないと2日分になってしまう

日付の変わらないうちに・・・・。間に合った!やれやれ。さて車で帰ろう。

ほとんど一日中飛行機に乗っていたので変な感じで運転も落ち着かない。

約50分で家に着いた。 はぁ。疲れたが心地良い。

尻は痛いが、あと3回同じ事をせねばならない。がんばるぞ!。って

 

 

とんでもないニュースが飛び込んできた。

ソラチカルート改悪!ソラチカの入り口が絞られ、還元率が大幅ダウン。

折角ANA修行始めたばかりなのに・・・・。なんてこった。

詳細は、

後日。

遂に

 

紫修行か???

まだ青の修行も終わってないのに。

赤修行ってあんまり特典無さそうで、気が乗らないんですよねー。

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2018 SFC修行最終回 予約取り直しになりました。

コヒーバ野郎です。

先日、自分のミスでSFC修行最終日4レグをスカイコインで支払うところ

全てカード支払いにしてしまい、結果10万以上を決済してしまい、

挙句、家計に負担を掛けないとの血の契約のお蔭で、全て自腹という

新年早々アンビリーバブルな状態に陥ってしまいました。

そこで藁をもつかむ気持ちでANAさんへメールで問い合わせてみました。

すると、昨日夜8時ごろ問い合わせて、翌日朝にはメールでお返事を

いただきました。以下原文です

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

コヒーバ野郎 様

いつもANAをご利用いただきましてありがとうございます。

お問い合わせについて、「ANA SKY コイン」をご利用の場合
ご購入の際、【お支払い情報入力】画面の「お支払い方法」にて
ANA SKY コイン欄の「利用する」をご選択のうえ
お手続きいただく必要がございます。 

クレジットカードにてご購入済みの場合、お支払い方法の
変更はいたしかねますことをご了承ください。 

支払い手段をご変更いただく場合、購入済みのご予約を
手数料を頂戴のうえ払い戻し後
あらためてご予約をお取り直しのうえ、ご希望のお支払い方法で
ご購入いただく必要がございます。

なお、ご予約便がすでに満席の場合につきましては
空席待ちでお預かりしているお客様がいらっしゃる場合
当該予約便をお取り消し後、お座席が別なお客様のご予約分となり
お取り直しできない場合がございますことをあらかじめご了承ください。

ご希望に添えず誠に心苦しく存じますが
何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

その他ご不明な点がございましたら、以下窓口まで
お問い合わせくださいますようお願い申し上げます。

以下省略。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

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こちらのミスでお尋ねしましたが、何と言う丁寧なご説明、

(ご希望に添えず誠に心苦しく存じます)

なんて、久しく聞かないまことに丁寧な言い回しです。

いえいえ、私のおっちょこちょいによって引き起こされた事、

ANAさんは何も悪くありません。

 

しかし、これでは自腹が大きく持ち出し額が多すぎます。

手元に残った8万数千コインは修行が終わった後はしばらく

使う機会はありませんので、出来ればスカイコインは消費したいところです

 

 

そこで、もう一度最終4レグを1日で飛べる日を虱潰しに当たります。

すると、キャンセルした日の一週間後に1日4レグ修行できる

空きが見つかりました。

すかさず仮予約をして、今度は間違えないように、

支払い方法も確認して、おもむろに予約いたしました。

そして前の予約はキャンセル、払戻手数料は4レグで1720円でした

まあ、これ位の出費ならば全然OKです。

それから思わぬ副産物として、今回の予定では、787に搭乗する機会は

ありませんでしたが、日程が先延ばしになった事で、

B767-300  A321  B787の3機種の搭乗となりました。

 

 

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解脱日程は1週間ズレ込みましたが、結果オーライって事で、

皆さんも支払い時には十分注意して下さいって、こんなミスをやらかすのは

自分だけだと思いますが・・・・・・。

 

ではでは~。

 

 

 

 

ヤバイよ!ヤバイよ!支払い間違えたよ!

ジーザース

 

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やっちまいました。

折角全てのSFC修行予定の航空券を予約し終えた

コヒーバ野郎です。

 

 

ヤバイんです。

間違えたんです。

一応ANAさんへ問い合わせはしてみているんですが

メールですのでまだ返事が来ません。

 

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最終4レグは80000スカイコインで払い、足りない分は

 

ANA WIDE GOLDで支払い予定で購入したつもり

がっ!

 

ページを見てもスカイコインが減っていないんです。

ANAさん正月休み??

 

予約は確定!しております!

 

料金サービス???まさかね!

 

 

 

もしや!

 

ああっ!

 

十数万、カード払い!?

やっちまったー

 

 

 

妻に相談したら。

家計の負担を掛けない約束の修行でしょ!

 

私: はい⤵

 

十数万の自腹確定!

残ったのは8万数千のスカイコイン。

自分の小遣いがスカイコインに変換されてしまいました。

 

最後の頼みの綱は、ANAさんの神対応のみ、

 

さて どうする 俺。

 

2018 SFC修行 最終4レグ予約完了しました。

あけましておめでとうございます。

 

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いよいよ念願のSFC取得に向けて動き出しました

コヒーバ野郎です。

昨年から陸マイル活動を始めて約1年、色々な事がありました。

陸マイルなど言葉さえ知らなかった2017年2月、それはふとしたきっかけから

始まりました。

マイルと言う言葉はもちろん知ってはいましたが

一般の方と同様にマイルは飛行機に乗ってしか貯まらないという認識でした

今まで家族旅行で、国内、海外飛んでいましたが何万マイルも貯まるはずも無く

いつも半端なマイルばかり貯まっておりました。

航空会社も、JAL・ANA・タイ・エバー・エールフランス。アリタリアなどなど

その時選んだ旅行パックの航空会社でした。しかし

ひょんな事から、セゾンアメックスのプラチナのインビが来てその中に

JALのマイルにお得にポイントを変換できるサービスがあり

ついでに入っていました。そのマイルが数年で確か4万マイル近く貯まっていました

しかしそれを普通の航空券に交換すると家族3人で北海道旅行すら行けない程度

でした。また何かマイルでグッズでも貰らおうかと思っていましたが

 

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その時偶然『マイル』と検索して、あるブログにたどり着きました。

そこには、一年で数十万マイル貯めたとか、マイルは陸で貯めるとか

いう記事が踊っていましたが、うさん臭くて、スルーしていました。

ですが、やはり何か引っ掛かって、もう一度『マイル 陸で貯める』 

と検索すると、出るわ出るわ !

修行だの陸マイルだの一年で216000マイル貯めるだの、陸マイラーだの

それはそれは、徹夜で検索した事がつい先日の様に思われます。

前置きが長くなりましたが、そんな初心者マイラーのコヒーバ野郎も

遂に全16レグSFC解脱までの航空券を押さえました。

今回、解脱日数重視、日帰りオンリーの修行のため全てプレエコプレミアムです

4日間で解脱予定の単純往復、修行費用のほとんどを

ポイントサイトとWIDE GOLDのポイント、とその他のポイントで

賄いました。自腹は羽田の駐車料金一日1500円×4と奥様、子供のお土産代

です。家計に負担をかけないという条件で修行OKをいただいておりますので

最終日のマイルが貯まらず、年明けにやっと最終4レグの日程が確定しました

 

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1月に8レグ・2月に4レグ・3月に4レグ、一日4レグづつこなして、4日で解脱予定です

一足先に解脱なされたお仲間もおります。頑張って?というより楽しんで行って参り

ます。もしも2018同期生の方がおられましたら、宜しくお願いいたします。ちなみに

コヒーバ野郎は4日とも羽田起点の朝イチ石垣 HND ISGタッチから始まります

 

ではでは~

 

SFC修行準備、下見で羽田空港へ行った来た。思いがけずスターウォーズジェットに出会うの巻

 

コヒーバ野郎です。

今日は、来年早々に修行に出る為に予習を兼ねて?羽田空港へ

やってまいりました。実は私が修行で家を空けるにあたり

妻から少々クレーム?が入りました。

実際修行と言っても、飛行機には搭乗するわけで、

プレミアム御膳も食すわけで、旅行(修行です)

の雰囲気も味わうわけで、一人だけずるいという事です。

ですから、修行に行く前に、空港の雰囲気と、

食事、買い物の為に、空港へやって参りました。

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お昼は、つるとんたん。と思ったのですが、相変わらずの行列、

とても並ぶ気になれず、世田谷のラーメンにしました。妻は世田谷ラーメン、

私と子供はつけ麺です。お客さんも、スタッフの中にも、YOUが

結構居て、ビックリです。日本のラーメンは世界基準食になりましたね。

お箸も器用に使っておられます。

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夕方、滑走路をぼーーっと見ていたら、何やら派手目な飛行機が

着陸しました。近付いて来た!よく見るとBB-8バージョンの

スターウォーズジェットでした。これはラッキーです。

お隣には、スターアライアンスバージョンのANAでした。

レア機を見るのは数年前北海道旅行で偶然乗った

ポケモンジェット以来で少々興奮しました。

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ああ、787は今回の修行では一度も乗らないんですよ・・・。残念

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空港内が何やら騒がしいと思って見てみると、

中国東方航空の列だけ人があふれていました。

中国人パワー恐るべし・・・・。

爆買いして日本の景気を更に良くしてくださいねー。

 

今日は昼過ぎから夜までずっと空港でした。

久しぶりの羽田でしたので新しく出来たお店や、

新作の空港限定土産などずっと見て回って正直

修行よりもくたびれたと思います。

買い物も、妻の物を中心に、かなりの量を

買い込みましたので、これで修行で出掛けても

文句は出ないでしょう。

帰りは、3人分の空弁を購入して空港を後にしました。

 

めでたしめでたし

 

ではでは~。

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初心者陸マイラーのための必修案件カード発行とマイル獲得&友達紹介で最大お得をゲット

コヒーバ野郎です。

いよいよ今年もあとわずか、2017年度修行を終えられていない

方は最終追い込みですね。私は2018年度修行僧になるべく、

陸マイル生活を頑張っております。

 

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さて、ところで皆様陸マイル生活での大黒柱のカード発行案件ですが

どうでしょうか?私も初心者マイラーとして、今年は月イチペースで

ガンガン発行しました。お蔭様で審査落ちも無く無事にポイントも

稼いでおります。孤高の陸マイラーとして、一人でポイント活動を

して参りましたが、ネット上に知り合い&先輩陸マイラーが居たら

もっともっとマイルを稼げたのに、という事が良くありました。

ですから今日は、そんな孤高の陸マイラーさんへの提案です。

 

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皆さん知っての通りカード発行案件はかなり美味しい案件です。

一撃で20000マイルとかありますねー。

そんなカード案件の中でも、アメックスとANA、JALなどには

友達紹介ってのがあります。普通カード発行案件はポイントサイト

から申し込みをいたしますが、そのポイントよりも友達紹介からの

ポイント&お得案件の方が、優秀な場合が多いんです。

中でもアメックスのカードこれは友達紹介を使わない手はありません。

カードの種類にもよりますがアメックスのゴールドに友達紹介で入会

すると、3カ月以内に30万以上の決済と言う条件は付きますが

何と初年度年会費無料+30000ボーナスポイントです.

でも、普通のキャンペーンでは年会費無料のみ。

30000ボーナスポイントはありません。この差は相当デカイです。普通に計算すると300万円決算分のポイントですからねぇ。

ANAマイルで3万マイル分です。驚愕!!!

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さすがにアメックスプラチナはインビ制ですので紹介はありませんが

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雨金はかなり美味しい案件です。

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SPGアメックスに至っては、3カ月以内に10万の決済と言う条件付きですが

17000スターポイントが貰えます。これは170万円決済しなければ貰えない

ポイントです。SPGアメックスに関しては、カードを保有しているだけで、

ANA、JAL他世界の一流航空会社へのバイマイルが出来たり、

ホテルの無料宿泊券が2年目更新時に貰えたり、ホテルの部屋の無料アップグレード

やらレイトチェックアクト、部屋料最低金額保障やら朝食無料だったりと

お得過ぎる特典てんこ盛りです。

 

cohiba666.hateblo.jp

 

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しかし、全てにおいて、友達紹介が無ければ、一般の人と同じ条件のポイント、

サービスしか付きません。

 

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私は友達紹介無しで、アメックスやANAカードを発行してきましたが

友達案件をお願いできる方がいたら、今のマイル+数万マイル余計に

上乗せできたハズです。もしも今からアメックスやANA,JALなどの

カード発行案件を友達紹介無しでしかやれない方がいらっしゃいましたら

友達紹介させていただきますので、お気軽にお尋ねください。

友達紹介は紹介した方にも特典ポイントが与えられます。

まさにWIN&WINです。お互いに得をするんです。

 

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それから、アメックスには裏技?として自分で自分を紹介するという技があります。

アメックスを1枚でも持っていたら、自分のアカウントに入ってそこから友達紹介を

自分から、自分にします。逆に1枚も持っていない場合は最初の1枚は誰かに

紹介してもらい、後は自分で自分を紹介してカード発行すれば良しです。

しかし例外が、SPGカードだけは、SPG保持者からの紹介でなければなりません

ですから自分紹介はSPGカードにおいては使えませんので、どなたかに紹介して

もらいましょう。では皆様の陸マイル生活が実り多きものでありますように!

 

ではでは~。

修行スタイルの考察、私、形から入るので!ミーハー RIMOWAの個人輸入

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そろそろ最終レグの予定も見えて参りました。

どうも、コヒーバ野郎です。

今日はマイルよりも、旅行ネタを書こうと思います。

 

普段旅行をする時は我が家はいつも大荷物です。したがって、スーツケースも

いつも大型、パンパンです。30年物の、EZスワニーが大小で2つ、

それとRIMOWAです。一つはグアムに行った時セールで買ったチタニウム、

確か82ℓ位で10万位だったとおもいます。後は全て、個人輸入でRIMOWAを

購入しております。ドイツの業者からの物です。シルバーインテグラルと

トロピカーナ、ルフトハンザのパイロットトローリーを輸入しました。

確か値段は、その時の為替で違いますが、シルバーインテグラルが5~6万

トロピカーナもそんな感じ、パイロットトローリーは8万くらいだったと思います。

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パイロットトローリーとトロピカーナに関しては、完全な無駄使い、使う予定も無い

のに購入してしまいました。あまり活躍機会が無かったので、今回の修行には

このトローリーで挑みます。

 

  

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国内単純日帰り往復ですので、大きなスーツケースは必要無いので、

この位のトローリーがジャストサイズです。

トロピカーナでも良いのですが、いかんせん、重い、トローリーなら牽いて行けます。

そこそこ物も入りますし、今回はコイツが相棒です。

一つだけワガママも言わせて頂ければ、 RIMOWAのアタッシュケースでも

いいんではないかとも思っていますが、これ以上使わないRIMOWAが増えると

奥様に怒られそうなので、自制いたします。ちなみに

個人輸入で購入すると今は

RIMOWAのラップトップケースLが499ユーロ+諸税+手数料

アタッシュが519ユーロ+諸税+手数料

ルフトハンザのアタッシュが590ユーロ+諸税+手数料

です。

最安のクラッシクフライトのスーツケースだと409ユーロ+諸税+手数料で

5万8000円位で・・・・。って ヤバイヤバイ、今回はやめておきます(笑)

 

ご興味がある方がいらっしゃいましたらご一報ください。

お役に立てるかもしれません。  

 

 

ではでは~。

 

 

 

JGC修行とSFC修行とSPGカード発行と募集中止?JGC修行はしないほうが良い??

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コヒーバ野郎です。

 

突然ですが、SPGカード発行、改悪の噂が絶えません。

SPGカードについてはコチラ

 

cohiba666.hateblo.jp

 簡単に言うと、このカードだけ発行するだけで、

ポイント還元1.25%、世界中のマリオット系列ホテルやシェラトン、SPG系列、

などなどの上級orゴールド会員資格付与(日本のSPGアメックスのみの特典)

1年継続の度、1泊無料宿泊付与(ブラックアウト日無し)や、ANAやJALへの

バイマイルを可能にする。更に世界中の主な航空会社のマイルに移行可能。

更に更に、系列ホテル宿泊の際のポイント付与、部屋の無料アップグレード、

マリオットに関してはスイートへのアップグレードも有り、

朝食無料、クラブラウンジ無料などの特典てんこ盛りです。

それだけお得なカードですから、最近爆発的に会員が増えているようで

いつ、募集中止!なんて事にならないか?募集中止までにはならないが

入会特典廃止なんて事は、いつでも起きる可能性大と陸マイラーの中で

噂になっているようです。

 

 

入会特典10000スターポイント+紹介ポイント7000ポイント=計17000ポイント

例えば、このカードで30万決済で3000ポイントゲットしたとして、合計20000

スターポイントです、これをANA、JALなどのマイルに交換すると

20000ポイント。一気に交換すると+5000マイルをボーナスプレゼントで25000マイル

になります。30万決済が厳しいようでしたら、今はSPGポイント祭りなので

5000ポイント以上購入すると35%オフキャンペーンですので

5000ポイント≒13650円で購入できます。(上限年30000ポイントまで)

例えば今20000スターポイント(約54600円で)購入したとしましょう。

それをマイルに交換すると20000スターポイント≒25000マイルとなります。

現時点で、1マイル=2.18です。その後は各人色々なルートがあると思います。

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前置きが長くなりましたが、こんな特典満載のカードですので、他にも色々な

使い方が出来ます。そこで、題名のJGC修行はしない方が良い??です。

まだSFC解脱すらしていないコヒーバ野郎ですが、(勿論JGCも持っていません)

SFC修行かJGC修行か実は結構迷っておりました。

最終的には、その時貯め易かったのがANAマイルでしたし、何といっても

SFCのブログが圧倒的に多かったので、参考になった事も要因です。

 

さて、それでは、何故今はJGC修行をしないと決めたかと言うと

JGCもSFCも特典は同じ様ですが、違う所もあります。と言うよりも、

ANAとJALでの違いと言う事です。

詳しくはコチラをごらんください

 

cohiba666.hateblo.jp

 要するに、JALに乗る時にプレミアムエコノミーを使うのであれば、

ラウンジや優先搭乗などの権利は付いてくるし、ANAでは

SFC保持者や上級会員でなければ解放されない席も

JALでは平会員もJGC会員でも一緒だと言う事実、

まぁ、UPグレーなどは平会員は一番下層で、JGCは上から2番目、

と、差はありますが・・・・。

勿論、JGCを取得すれば、エコノミー搭乗時でもラウンジ使えるし、

優先搭乗もOKですが、プレエコに結構特典付いているので

そこまでJGCに拘る事もありませんし、

 

もしもどうしてもJGC修行がしたくなったら

特典満載のSPGカードのバイマイルとスターポイントのマイル交換と

モッピーのJALマイル活動によって、ANAマイル並みに

JALマイルも貯め易くなっていますので、それを活用して

JGC修行をしようと思います。

以上の事からは自分的には、JGC修行は封印です。

封印、今は、 って事は、封印はいつか解かれるし、今は、ですので

この先は・・・・。分かりません(笑)

ではでは~。

 

 

 

 

 

 

 

 

JGC修行と、SFC修行との違い、比較、紫修行か、青か、赤か、

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コヒーバ野郎です。

ただ今SFC修行計画考察の真っ最中ですが、最近ムクムクと

JGC修行に興味を持ちだしました。そこで、今更ですが、

JGCとSFCの特典の比較を考察しました。

なぜSFC修行なのか? JGC修行僧はなぜ少ないのか、

以下考察します。

 

一番の大きな違いは、JALは、ANAと違って、国際線のプレミアムエコノミー

の特典航空券をマイルで発行できるのです。ANAは国際線の

プレエコの特典航空券は発行出来ません。後で詳しく説明いたしますが、

大きな違いです。

 

次に、特典航空券ですがSFC会員は優先予約が出来ますが

JGCは基本的に平会員と同条件です。JALは一般会員に手厚いのです。

 

 

それでは詳しく見てみましょう!

ANA,JAL共にファーストクラス、ビジネス、プレミアムエコノミー、

エコノミーの4種類が設定されていますが、

上級会員がどれだけ取り易いか比べてみます。

 

まず、ANAは特典航空券を取ろうとすると、SFCカードが必須です。

それは何故かと言うと、ANAは特典航空券は、エコノミーとビジネスのみで、

プレミアムエコノミーの設定はありません。

プレミアムエコノミーはSFC保持者への無料アップグレードとして使われます。

なのでSFCを保持していないとエコノミーからプレエコへのアップグレードは

叶いません。そもそも特典航空券発券解放の時間がSFC保持者と

一般会員とでは差がありますので、真っ先に、ダイアモンド、

次にSFCなどの上級会員に開放されますので、

ほとんどそこで枠が埋まります。スタートラインが違うのです。

 

一方JALはJGC保持者でも、平会員でも、エコノミー、プレエコ、

ビジネスをそれぞれ4席ずつ提供しています。スタートラシンも全会員同じ、

そのため一般会員でも上級シートの特典航空券の予約を取り易いのです。

さらにJALは直前になると追加で席を解放する事が良くあります。

尚且つプレエコを発券すれば、ラウンジ利用、専用手続きカウンター。

優先預け入れ荷物などの特典は自動で付いてきますのでJGCの利点は

あまりありません。

エコノミー以外の席を(特にプレエコ)発券すれば、コスト的にも、

特典も満足できるのではないでしょうか?もっとも席はビジネスよりも

見劣り感は否めませんがエコノミーよりも断然快適性は上です。

プレミアムエコノミーを購入するとラウンジの利用、優先手続きなど、

JGCを持っていない普通の会員でもJGCとほとんど変わらない扱いになります。

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ここで、今一度、なぜ、上級会員資格を得るのか?考えてみましょう。

人それぞれですが、まず代表的な所は、ラウンジ使用、優先搭乗、

無料アップグレード特典航空券の優先予約。等々これらを鑑みると

 

ANAの特典航空券はSFC保持でないと、希望日での発券がとても難しい。

特に2人以上の席を確保するのは至難の業です。

一方JALは平会員もJGC保持者も条件は同じ、尚且つプレエコ発券時は

JGC保持者と同等の扱い。って事は僕の場合はJGC修行の費用は

SFC保持の後、別の事に使い、JAL搭乗時はプレエコ以上を発券する。

です

 

まぁ、JGCはワンワールドの上級メンバーでもありますので、

他の航空会社の使用(ワンワールド)では威力を発揮するのですが・・・。

 

 

少し脱線しますけれど

下記に示しましたが、特典航空券を発券する時、JALはANAよりも

必要マイルが少な目です。

 

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なので、本当は陸マイル活動をして貯めるべきマイルはJALマイル

なんじゃないかと最近思い始めています。まぁ、ソラチカルートのポイント

変換率が強力なのでSFCの優位性は揺るぎませんが、最近

モッピールートも開設されたので、以前よりは

JALマイルの貯めにくさは解消されています。それにSPGカード

発行する事により、バイマイルが可能となりますので、

さらにマイルを稼ぎ易くなります。

 

それから座席の取り易さは断然JALに軍配が上がります。

考えたくはありませんがソラチカルートの改悪が起こり、ANAが

JALマイル獲得と同等の条件になった時は

迷わずに赤組に乗り換えますね。それでも、JGCを取得するかは微妙です。

つらつらと書いてきましたが、紫修行も興味はありますので、突然!

『今度はJGC修行に行って来ます!』

なんて記事を書かないとも限りませんが、現時点では、修行はSFC一択です。

ではでは~。