マイルおじさん空を飛ぶ

一般小市民がポイント活動とカード決済で貯めたマイルでSFC、JGC修行。ついでにSPGカードでホテルの上級ステータスを使ってリッチに家族で海外旅行に行けるのか?記していきます。時々飛行機以外の事もUPいたします。ではでは~

ANA様から封書が・・・・。

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どうも、どうもどうもどうもーー。コヒーバ野郎です。

 

本日ポストにANA様からの封書が!

恐る恐る開封の儀。

 

 

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当たりでしたーー。

SFCの修行中に確か妻へのごますり用にロクシタンのアメニティーセットを買った時

応募したやつかな??。このタグはANA好きの息子に進呈しようと思います。

思いがけず当たりましたが、いつもANAさんから届く封筒はワクワクドキドキします

ね。

SUPER FLYERS ANA CARD到着いたしました。

どうもどうもどうもー

コヒーバ野郎です。

マイレージクラブカードが届いてから、数日、

待ちに待ったスーパーフライヤーズカードが本日届きました。

首を長ーーーーく。長ーーーーーーーーーーーーーーーくして

待っておりました。

まずは開封の儀(笑)

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ANA WIDE GOLDの時とは違う色の封筒です

デザインは一緒ですが、GOLD WIDEの時は下が緑で

段々グラデーションで上が青でしたが

今回は下が紺でグラデーションで上が薄い青です。

 

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入ってます。入ってます(笑)

家族カードも同時に申し込みましたので2枚入りです。

ほとんど同じカードですが・・・・。。

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白飛びしていて申し訳ございません。

スタアラGOLDSUPER FLYERS の文字が眩しい。

当たり前ですが、カード番号とお客様番号も変わりません。

今まで使っていたWIDE GOLDは切断、破棄せよとの事です。

何と残酷な・・・・。

今までお世話になりました。ありがとうWIDE GOLD CARD

君のお蔭で、色々楽しかったよ。!カード決済でマイルをいっぱいくれたね。

ANAのショップでは10%オフで買い物させてくれたね。

スーパーフライヤーズカードを持っていない時期はゴールドカードラウンジにも

連れて行ってくれたっけ。それも今日で終わりだね。

明日からは、SUPER FLYERS ANA CARDに乗り換えです。

君が悪いわけじゃないんだよ。でもね。・・・・・・。

 

SUPER FLYERS ANA CARD

が魅力的過ぎるーーーーーーーーー。(笑)

 

 

以上浮気性のコヒーバ野郎でした。。。

 

これからはこのカードをどんどん使い倒して行きますよ!

 

   ではではーーー。

 

 

 

 

JGC修行の予感 ANAプラチナステータスカードとJAL CLUB A カードが同時に届く。

どうも。どうもどうもどうもー。

コヒーバ野郎です。

SFC修行解脱してから、修行ロス気味のコヒーバ野郎ですが

今日、めでたくANAのプラチナステータスカードが届きました。

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『重要なお知らせがございます』ですと!

手触りだと、カードが一枚入っている模様です(ニヤリ)

では早速開封の儀。

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おおっと!これは、待ちに待ったステータスカードではないですかっ。

思わず一人でニンマリしてしっまったのは言うまでも有りません。

もう1ランクUPでダイヤと言いたい所ですが、こちらも同時に届きました

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『人生に旅というよろこびを』ですと。

くすぐりますねー。修行心を!

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色々入っていましたよ。JALカード、JGC修行に必須のカードです。

 

ANAダイヤか紫修行か?それが問題だ!ってどっちにしてもまた修行するの?

 

・・・・・・。 はい、します。

JGC修行に決定!はやっ    ダブルホルダー目指します。

今後の事はその後、考えましょう。生き急ぐ必要は全くありませんので、

将来の目標として、ダブルダイヤを目標にします。

その時はじっくり楽しみながら、修行というか、旅行しながら目指します。

だって、勿体ないじゃないですか。こんな楽しいお遊び、

一生の趣味になりました。お仲間も全国にたくさんいらっしゃいますし、

これからもどうぞよろしくお願いいたします。

JALマイルはモッピーですと今お得にマイル貯まりますが

どうも案件が少ないと言うか、やはりANAマイル&ソラチカルートが

効率良すぎだったので、イマイチポイントサイト活動が上手く行きませんね。

自腹でJGCとも考えましたが、SPGポイントと陸マイル活動と自腹の

3本柱でやって行こうと思います。決行時期は、2019年1月!

スタートダッシュが肝心です。お仲間がいらっしゃいましたら、ヨロシク

です。

 

 

 

   ではではー。

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ANA 航空乗継利用促進協議会共同乗継キャンペーン 全国名産品賞 当選しちゃいまして

どうも。どうもどうもどうも、コヒーバ野郎でございます。

 

えー、2018年1月から始めたANAのSFC修行ですが、

その時色々なキャンペーンがやっていたので、取り敢えず

手当たり次第に登録しておきました。

そうしたら・・・・・。当たっちゃいました!! 笑)

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焼酎やら、お米やら色々入っており、妻大喜び、

僕も大喜び。偶然にも北海道家族旅行から帰って来たタイミングで

届いたので、てっきり

『お土産、宅配便で送ったっけ??』って勘違いしてしまいました。

 

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しじみご飯を炊いて、木のしゃもじでかき混ぜて、蕎麦を茹でて

そこに素干し海苔をかけて食べ、焼酎を飲みながらサーモンとばを食せとの

メッセージでしょうか?笑)

ANAさん。ありがとうございます。

今年は、色々当たるし、宝くじでも買おうかなーー。

以上、ご報告でした。

ではではー

見せてもらおうか!SPGとやらの威力を。 

どうも、どうもどうもどうも コヒーバ野郎です。f:id:cohibayarou:20170508194326j:plain

 

 

SFC・JGC・SPGと興味のあるカードは色々ありますが、SFCを最近解脱。

JGCは来年どうにかしようと思案中です。当然SFCはまだ手元にありませんので

恩恵には預かれず、悶々としておりました。

 

しかし、ここへ来てようやくSPGカードの威力を試す機会を得ました。

今月末特典航空券で北海道へ3泊4日でスキー旅行に行って参ります。

SFC解脱したものの、事前サービス開始前ですので、ANA搭乗でも

ラウンジは使えません。唯一平会員よりも席開放枠が広がった(特典航空券のお蔭?)

のみです。そこで、SPGのポイント&キャッシュで部屋を確保しようと思いましたら

時期的に設定無し⤵ 仕方なく普通に最低料金保障で予約しました。

 

1部屋税、サービス料別で47000位でした。部屋はトラディショナルでした。

数日後、ウェスティンから予約確認と御礼メール到着。

詳細を確認していると、な、な、な何んとお部屋のグレードが!

デラックスファミリースイートにランクUP。

ってスイート??まじで?

SPGカード恐るべし。数年前にも此処に宿泊しましたがその時はSPGカードは

持っていませんでしたが、宿泊客情報が登録されていたんか?

それともSPGの威力か?まあ、普通に考えてSPGのお蔭でしょう。

これだけで、もう既に年会費分を大きく凌駕してお得をGETしています。

ついでにポイントも頂けて、いいんでしょうか??

無料UPグレードに、スターポイントGET、SPG会員としての優遇が様々、

お得過ぎます。  では楽しんで参ります。

 

あっ、

もしもSPGカードにご興味ある方がいらっしゃいましたら

紹介しますよー。紹介者に10000ポイント、入会者に17000ポイントが

付与されます。20000ポイント貯めてマイレージ(ANA、JAL、BA、エミレーツ

シンガポール etc様々)に交換すると25000マイルに交換できます。

意味分かりませんね?笑)無料宿泊にも交換できます。カード更新の度ごとに

1泊無料もいただけます(カテゴリー6までのホテル、除外日無し)

お気軽にメッセ下さい。 ではでは~。

 

 

2018年 ANA修行 第4回 最終回  SFC解脱しました

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どうも、どうも どうも コヒーバ野郎です

只今11時ジャスト石垣空港です。

天気は晴れ 気温が22度もあります

周りはリゾート感満載の方が大勢いらっしゃいます。

皆さまのおかげで本日の4レグをもちまして50000pp達成予定です

今はその1レグ目 おーりとーりの石垣空港です

修行13レグ目にして初めての787-900でした

プレミアムの1Dでした この機材のプレミアムシートの配置は

2-2-2が3列です。帰りは2Kの予定です。通い慣れた航路ですが

石垣島に予定が無い限りもう来ない場所だと思うと寂しく感じます。

ここの島ラー油はとても美味しいので最後にまたお土産で買って帰ります

 ペンギン食堂の島ラー油1000円也、

大きいサイズはありませんのでコレ一択。

 

 

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2レグ目羽田空港に帰ります。石垣空港の気温が今24度になりました

出発は定刻通りの12時40分予定です。

機材は行きと同じB787-900 今回の修行で787に搭乗するのは

初めてです。窓がシェードではなく、液晶?みたいなもので

薄い~濃いまでグラデーションで変わって行きます。ちょっと感動

是非体験してみて下さい。

 

そして、最後の一往復。羽田~那覇の往復です。

機材はA321、コヒーバ野郎が一番好きなシートです。

自分的には一番好みの座り心地です。エンジン音も静かです。

787も静かですが、タキシングの時の甲高い音が多少耳障りです。

321はタキシングの時も比較的静かで好きなんです。

と、ここで搭乗口変更のお知らせが入りました。

搭乗口は703に変更、??

そうなんです。遂にここで沖止めとなりました。

バスで飛行機まで向かいます。こんな時の優先搭乗って

どうなりますでしょうか?

正解は、バスの乗車でも、まったく同じで

始めに2歳以下のお子様、お手伝いが必要な方、ダイアモンドメンバー、

プレミアムクラス、SFCと続きます。

そしてお待ちかね、機体が真近で見られる位置から、タラップで上がります。

途中で振り返って手を振れば、国賓気分です!!笑)

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夕日に照らされる機体も美しいです。

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初沖止め。折角の優先搭乗だったんですが、写真を撮りまくり、結局最後に

搭乗しました。最後は羽田~那覇の往復です。

帰りの那覇~羽田の機内で、担当CAさんから、アメの詰め合わせ小袋と、

50000PP達成のメッセージカードをいただきました。思いがけず、嬉しかったです

今回の飛行で50560PPに到達いたしましたが、事前サービス前ですので

マイレージ画面もノーマルのままで、PPだけが5万を超えている不思議な画面です

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これで一区切りがつきましたが、実は次のミッションが既に動き始めております。

読者の方々のお蔭様で、この修行を完遂する事が出来ました。

この場で、御礼申し上げます。このつたないブログが誰かのお役に

たてればこれ以上幸せな事はありません。まだまだミッションが続きますが

変わらぬご支援宜しくお願いいたします。

ではでは~。

初めて特典航空券を取ってみました。

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どうも!どうもどうもどうも!!コヒーバ野郎です。

突然ですが、私コヒーバ野郎は、SFC到達前ではありますが、

特典航空券を発券してしまいました。それも自分の意志に反して・・・・。

事の成り行きはこうです。

 

まず、私はまだ、修業中の身です。解脱予定は3月中旬です。

そして、家族旅行の予定がありました。それは3月末です。

当然旅行までには解脱はしておりますが、事前サービスは始まっていません。

ですから今回の家族旅行は 旅割り でお安く購入して貯まっているマイルは

数年後の海外ビジネス席での旅に使おうと思っておりました。

それに、特典航空券の必要マイルと旅割りの料金を比較すると(1マイル2円の

計算です)変わりません。てか現金で航空券を買った方がお得です。

 

それを妻に懇々と説明するのですが、マイルはいつでも貯められるの一点張り

ついに特典航空券でチケット発券となってしまいました。

更に悪い事にSPGでホテル代を無料にしようと思っていましたが

この時期ポイントを使っての無料宿泊は設定されていないとの事で

ポイントは使えません、ですので、せめて飛行機代は無料にせよ!との

命令で、特典航空券発券となりました。

 

本当にもったいない事ですが、一つ発見できた事が有ります。

当たり前の事と思う方もいらっしゃるとは思いますが、わたくし

今回初めて特典航空券を発券しましたので・・・・・。

 

それは、旅割りで座席を予約していた時と特典航空券で発券した時では

解放される席が違います。旅割りの時は、ほとんど真ん中の席しか空いて

いませんでしたが、特典航空券で予約すると、窓際や羽根前や非常口前などの

いわゆる良い席も空きが有りました。新しい発見でした。

それとSPGでホテルを予約しましたので、最低価格保証、部屋のアップグレード

への期待、がありますので、楽しみです。

 

次回はいよいよSFC修行最終章をお伝えする予定です。

ではでは~

 

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修行僧、流行語大賞ノミネート?

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どうも。コヒーバ野郎です。

今日は修行僧の間で、話題?驚愕、ブーイング?等々、様々なご意見が

飛び交っている件について、書きたいと思います。

もうマイラーの皆さんはご存知とは思いますが一応あらすじを・・。

 

https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FlTabpFuSYE0&h=ATP2iJGjJ3L6LE9DtEve-bXwzIYBXqluUR4hJCMnz5GEBvLRRvuoqKS4i-FHEuHHqpzEpan5CjVzSasAwHzGGc60OBbGIV5N35NOdrv_AZ17yc7VanTkGhg0tCQX1Y9RwB_K0lE

 

上記

3月2日の沸騰ワード10にて

『ジャニーズ・俳優 風間俊介 修行僧の巻』

という題名で、大々的にマイル修行僧の行動を伝えております。

私自身風間なる人物は認知しておりませんでしたが、この人物が

大まかな修行の仕方、行動、目的、などをテレビで紹介しています。

FBの中では様々な意見が飛び交い、肯定派、否定派、様々です。

この人物(ジャニーズだそうです)が修行僧という今までは一般的に

一部のマニア?もの好き?変わり者??としか認知されていなかった方々を

(それも一部の人々しか修行、修行僧は知られていませんでした)

いきなりゴールデンの白日の下に晒してしまいました。

これは、大変な事です。まず、修行する方が増えますね。

どの位増えるのでしょう?SFC、JGC、ホルダーの方にとっては、

マイナス要因ですね。ステータス持ちが増えると、当然サービスは低下します。

最悪、SFC、JGCの廃止、もあるかもしれません。

ダイアモンドやサファイヤのように1年限りのステータスになる可能性も

無くはないです。又は特典の改悪があるかもしれません。

例えば特典航空券の発券マイルの増加、あり得ますね。

考えただけでも、マイナス要因しか思い浮かびません。

特にSFC特典は、、、修行僧が多い分、やばそうです。

番組では、JGCの回数修行もやっていましたが、SFCよりも

JGCの方がまだ修行僧が少ない分、サービス改悪は少なそうです。

来年はJGC修行本気で考えようかな??今の段階では50%

半々です。今年はソラチカルートの閉鎖に続き

修行僧のメジャー化、 皆さんはどうしますか?

 

SFC修行 終わってもいないのにロス? JGC修行も?悩む

 

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どーも。コヒーバ野郎です。

いよいよ来月の4レグでSFC解脱予定SFCです。

思えば陸マイラーの道を歩き始めて はや1年、始めは

『マイル?PP?OKAタッチ?』と知らない事ばかりで

こんな私がSFCの修行なんて思いもよりませんでした。

しかし、先人の方々の知恵や同期修行僧の方、同じ目標を持つ仲間、

皆さんのお蔭で遂にあと1日で解脱出来そうです。

しかし、解脱を前に既に修行ロスが出てきているようです(笑)

長いようで、とても短かった(4日で解脱ですから当然ですが)気がします。

一日4レグを4日で合計16回の搭乗、内容は濃密です。

一般人から見れば1日に羽田、石垣、石垣、羽田、那覇、羽田、那覇って

完全に基地外です。友達とのブログにUPしたら多分???????

『おまいら、何してんの?』と突っ込まれるでしょう。

そんなコヒーバ野郎ですが、解脱前から、今度はJGCの

修行について調べ始めました。

 

 

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皆さんご存知の通り

ANAはスターアライアンスメンバーで所謂青組、SFC

対してJALはワンワールドメンバーで所謂紅組、JGC

この2つのステータスを持つ方を青+赤=紫組と言います。

SFCもJGCも同じようなサービスですが所々違います。

今までは圧倒的にANAマイルの方が貯め易かったので

陸マイラーはANA御用達でしたが、ソラチカルートの閉鎖や

ポイントサイトのJAL優遇でJALのマイルが貯め易くなりました。

陸マイラー的にはそれでもSFCの恩恵の方が勝っていますので

私的にはSFC取得に動いた訳です。

 

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色々調べていくと、ANAにはANAの良さ、JALにはJALの良さがあります

結論から申し上げると、JGC修行は近い将来のお楽しみに取っておこうとの

結論に至りました。詳しくは下記のお方のブログに掲載されていますが

こちらのブログの内容に激しく同意しました。

mairu-de-hawaii.hatenablog.jp

ですので、一旦これで修行を終え、SFC特典を満喫&家族サービスを

たっぷりします。そして、家族の同意と自分のモチベーションと

金銭的余裕が上手くシンクロしましたら、多分JGCを目指すと

思います。それまではもしもJALさんのお世話になる事がありましたら、

なるべくプレエコを使って満喫しようと考えております。

ではでは~。

 

 

 

2018年 ANA SFC修行 決行!第3回目 プロジジェクトX ~挑戦者たち~ DFSには間に合うのか?

 

こんにちは!

コヒーバ野郎です。早くもSFC修行、3回目になりました。

自分的には全然修行という感じは無く、出来れば

ずっと修行して居たい気分ですが、家族が許さないでしょう 笑)

次回で解脱となる予定ですが、今回も同じ旅程ですが、

不思議と様々な出来事があるものです。

それでは はじまりはじまり~

 

注) 今回はプロジェクトX風で行きますので、頭の中の声は

  田口トモロヲさんの声でお願いします 笑)

 

♪風の中のすばる~ 砂の中の銀河~みんな何処へ行った~♪

 

修行僧の朝は早い。

2018年2月上旬その男は羽田空港第二ターミナルに居た。

その男はまだ開かない"金の翼"のまえで佇んでいた。

その男の名は 『コヒーバ野郎』

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男はココの絹ごし杏仁豆腐がことのほか好きだったのである。

後ろ髪を引かれる思いで金の翼の前から、プレミアムラウンジにへと向かった。

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今回、男は重要なミッションを帯びてこの地に来たのである。

それは

 

ラウンジのトイレをチェックする事である。

早速トイレに出向く

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さすが、ANAラウンジ、空港のトイレも綺麗だが、ココは

それ以上に綺麗だ、トイレの扉さえもおしゃれである。

男が一番驚いたのはトイレの個室の鍵である。いちいち洒落ている。

と男は思った。

重要なミッションをクリアして男はオリジナルメニューの

牛乳のエスプレッソ割り(いわゆるラテだな、)と

コーラのジンジャーエール割り+炭酸増量を飲み干し機上の人となった。

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すなっくみっくすおつまみも忘れずに食す。(持ち出し禁止の極上品である)

 

冬場の早朝離陸は幻想的な景色である。機内が明るく、外が暗いので

飛行機の窓に機内の景色が乱反射して映り込むので写真は無いが

湾岸工業地帯の灯りがキラキラ煌めき、まるでダイヤモンドダストのように

見えた。男はその景色に見とれ、しばし我を忘れた

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料理が運ばれてきた。当たり前だが、1月2回2月に1回修行をしていると

メニューも被る。それでもやはり旨い。特にフリーズドライのスープは

完璧に生のキノコを再現できており日本の技術の高さを物語った。

男は唸った。

CAさんと一言二言、言葉を交わしたが、修行僧をいじられる事も無く、無事

石垣空港に男は降り立った。

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今日の空港は、航空各社勢ぞろいのようで

JAL、ANA、JTA、ピーチ、ソラシドエアーなど総出でお出迎えであった。

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時間が有ったので男はジェラートを食べた。

マンゴー&島バナナフレーバーであった。

男はもう少し食べたかったが、4レグで4回の食事という修行のため

ぐっと我慢した。

羽田に帰る機上、眼下に富士山が見えた

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羽田に戻った男の目にふと留まった飛行機があった

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 SWジェットである。ちょっとラッキーな気分になった。

前回はBB-8ジェット、今回はC3PO、ではラストでR2D2に出会えれば

コンプリートである。

さあ、もう一往復、羽田~那覇のフライトである。

男は気を引き締めて搭乗した。

今回はD滑走路からの離陸であった。まるで海の上を滑走している

様で好きなシチュエーションである

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 今回の食事もおいしく頂いた。さすがにお腹もふくれる。それでも男は

全て平らげる。修行僧の意地?であった。

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ついでに、本日のポタージュスープとスパークリングワインも完食した。

男はSFC修行中にあるミッションを抱えていた。それは

妻から那覇のDFSにてHRのマスカラを買うように命令を受けていたのである

しかしそれには1回目の修行中に発覚した問題が隠されていたのである。

それは。羽田から西に向かって行く飛行機はジェット気流の関係で

高い確率で遅延するのである。同じ行程で修行をしているので

男の那覇到着はいつも20時10分である。それに対して

DFSのCLOS時間は20時30分、猶予は20分だけである。

ここ2度はミッション失敗である。今度こそと男は思った。

案の定機長からの連絡では20分の遅れ、男は天を仰いだ。が、

結果はあっけない物であった。

機長の腕?のおかげで定時運行であった。

男はダッシュでDFSに飛び込んで目的のブツを確認。20時20分だ

しかし、妻に値段の報告をしてからでないと購入は危険だ!

以前、ねだんも見ずに購入して、こっぴどく叱られた経験が

頭をよぎった。  でんわを掛けなければ・・・・。

男はすぐさまダイヤルした。時刻は20時25分。

電話はコールし、続けているが、出ない・・。

もう一度・・・・・・・・・。出ない。

時刻は刻一刻と迫る。

最後・・・・・・・・・・。出ない。リミット!!

買わないという決断をして男は店を後にした。

すでに折り返しの便の搭乗案内が始まっている。

プレミアムクラス修行だがほとんど最後に機内に乗り込んだ。

飛行機のドアが閉まる前にラインを送る。

すると返事が返ってきた。

怒りのスタンプの嵐であった。

男は妻の携帯に電話をかけていたが、妻は手元に持っていなかった

ようである。そして、連絡手段は、ライン、家電もあるだろうという

お叱りを頂いた。こちらも限られた時間の中で最善を尽くした

のに、と言う反論。携帯を手元に置いてないのが悪いという思い

他、色々思う事はあったが、グッと奥歯を噛んで言葉を飲み込んだ。

 

そして、男は、、、、、。

 

 

 

男は、静かに謝った。悲)😢

 

歌)中島みゆき 『ヘッドライトテールライト』

 

♪語り継ぐ人もなく吹きすさぶ風の中へ紛れ散らばる星の名は忘れられてもヘッドライトテールライト 旅はまだ終わらないヘッドライトテールライト 旅はまだ終わらない 足跡は 降る雨と降る時の中へ消えて称える歌は英雄のために過ぎてもヘッドライトテール ライト 旅はまだ終わらないヘッドライトテールライト 旅はまだ終わらない 行く先を照らす のはまだ咲かぬ見果てぬ夢遥か後ろを照らすのはあどけない夢ヘッドライトテール ライト 旅はまだ終わらないヘッドライトテールライト 旅はまだ終わらない ヘッドライト・ テール................................... ♪

 

 

 

 

 

次回は多分SFC修行最終回となるかと思います。

 

今現在のPPは37920、達成まであと12080PPです。

お蔭様でブロンズ到達しましたが、ANAのステータス確定は年度単位ですので

あまりに早く達成してしまったので、数値的にはブロンズですが

画面上はまだ変化がありません。当然、次回加算PPもブロンズステータスながら

平ステータスのままです。残念。

 

ではでは~。

旅のスーツケースとデットストックと

 どーも、コヒーバ野郎です。

そろそろ3回目の修行日が見えてきましたが

まだ用意すらしていないので、少し慌てております。

今日は旅行に不可欠なスーツケースについて書きます。

以前に、下記記事で少し書きましたが

 

cohiba666.hateblo.jp

コヒーバ野郎はスーツケースに少々思い入れがあるというか、

こだわり?と言うほどではありませんが、

出来ればコレと言うものが存在します。

 

そのブランドはEZ-swany 

と言うあまり聞き慣れないメーカーです。

別にそのメーカーの手先では無いので宣伝するつもりもありませんが

長---------------------------------------------------------------------------い間

使っています。少々ウンチクを申し述べますと、

この会社の現会長は子供のころからハンディキャップがあり

海外出張の時にスーツケースを押して海外に行くのが

とても大変だったそうです。今は結構改善されていますが

昔のスーツケースって、一様にスーツケースのタイアが

とっても小さかった(50代くらいの方は良くご存じかと)んです。

とても牽きにくく、フカフカのホテルの絨毯の上では

タイアが絨毯に埋もれてしまい、とても快適に移動なんてできません

体に障害のある方や、力の弱いご年配の方や女性ならなお更です。

そこで、この会長が試行錯誤の上作り上げたのが、この

EZスワニーなのです。素材は何と紙、アバカファイバーと言います

軽いのに水に濡れてもOK、強度も勿論問題無し、

今で言う、グローブトロッターのバルカンファイバーみたいな物です。

タイヤも直径60mmほどありますので分厚い絨毯でもスーイスイ、

そして何とタイアの耐荷重が1㌧です。実際コヒーバ野郎が

荷物をパンパンに入れてスーツケースに乗ると0.1㌧ですが(笑)

その状態で、廊下をスーッと滑るように移動します。

まあ、1㌧のリミットに対して0.1㌧ですから、比較のしようもありませんが

とにかく丈夫です。30年位使っていますが、キャスターは何でもないです。

 

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なにせ30年物ですので汚いですが、グローブトロッターよりも丈夫だと思います。

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実はサイズ違いで茶色も持ってたりします。

リモワも、グローブトロッターもいいんですが、牽き易さは断然コチラ

ですねー。値段も手頃だし、こんな良いことづくめのスワニーですが、

ただ1つだけ問題があるんです。

 

それは、

 

 

 

 

ええ、と

 

 

 

 

 

 

 

 

 

売ってないんです。って  おい!

 

 

実はですね、コチラのメーカーさん、今ではキャリーメーカーとしては

確固たる地位を築いていらっしゃいますが、スーツケース作りから

撤退しちゃったんですね。それは、このスーツケース、瑕疵があって

全て返品の上、修理、交換になったんです。結構な負債だったんで

以後スーツケース事業からは一切手を引いてしまったんです。

その瑕疵っていうのは、ビス打ちが完全じゃないものがあって

その直しみたいだったんですが、店の在庫は回収できますが

売ってしまったものは追跡出来ませんので、世の中に

残っているのは、デットストックと購入者の手元にあるものだけ

なんです。ですから、買いたいにも買えないんです。

 

 

 

しかし、ですねーーー。

この前たまたまヤフオクを見ていたら、

 

見つけちゃったんです。

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中古ではなく、 デットストックです!!デトックスでは無いですよ(笑)

新品、

 

 

これでLサイズ1つ、Mサイズが2つ手元にあります。

色は、青、茶、黒です。多分あと赤、緑、シルバーが

あると思うんですが、一度だけ、赤のSサイズを

ヤフオクで見た事が有ったのですが、その時は

つい買いそびれてしまい激しく後悔しています。

 

このスーツケースもこれから大事に育てて行こうと思いました。

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皆さんはどんなスーツケースをお使いなんでしょうか?

ではではー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

目からうろこの期間固定ポイントの使い方、今更知ったよ。オススメです

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このブログを見ていただいている皆様にとっては常識かもしれませんが

一応、載せておきますね。自分はこんな方法があるなんて、

知った時には感動してしまいました。!

 

どーも、コヒーバ野郎です。

 

それでは早速、お伝えしますね。

コヒーバ野郎も今まで、Tポイントの通常ポイントは500ポイント貯めたら

250ANAマイルに交換しておりました。(なかなか貯まりませんが)

しかし、Tポイントは通常ポイントとは別に期間固定ポイントというのが

貯まります(楽天ですと期間限定ポイント)

残念ながら、これはANAマイルには交換できません。

ですから、コヒーバ野郎はいつも欲しくも無い商品を買って消費していたんですね。

しかし、今回見つけてしまいました。

そーれーは~。

ヤフオクで.moneyを買うのです。

すると、.moneyギフトコードを購入できます。

支払いは期間固定でもOKです。

 

どうでしょう? コヒーバ野郎にとっては、本当に目からウロコでした。

これからは欲しくもないものを無駄に買わなくて良いし、

さらに欲しいANAマイルが手に入る。

 

らっきーでーーーす。

 

  ではでは~。

SFC JGC修行僧は蔑まれる存在か?

どおーも。

コヒーバ野郎です。

今日は、修行も半分が終わりいろんな方のブログをチェックしていた時

気になる記事があったので、自分も思う所があったので、記事にしてみました。

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炎上などは望んでおりませんが、SNSは不特定多数の方が目にする定め、

覚悟を決めてUP(そんな大げさな事ではないんですが・・・。)します。

 

JGC修行僧の方のあるブログを見ていたところ、

そのブログに批判的なご意見が届いたと言います。

それは、

『お前達のような、修行組が多くなったお陰でサクララウンジは混むし、食べ物も品切

れ、荷物も先に出てこない、優先搭乗も混雑』

みたいな内容だったと思います。

それに自分は普通にJGC取得したがお前ら修行僧は

普通でない方法でJGCになったと。

 

んーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。

なんだかなー。

どうでしょう?

普通にJGC(SFC)取得とは?どういう意味でしょう?

皆さんご存知の通りJGC(SFC)を取得するには飛行機に乗って

その距離とシートクラスで決まるポイントを貯めに貯めて、合計

50000FLY ONポイント(50000プレミアムポイント)を達成すると

航空会社から与えられる一種のステータスです。

会社の金だろうと、自分のへそくりだろうと、陸マイル活動で貯めたポイントだろうと

人を騙して手に入れた金であろうと、借金した金であろうと、

航空券を買って、飛行機にそれなりに沢山乗ると達成できます。

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要するに、自分が今まで享受してきた特典を、修行やら陸マイルやら訳の分からない

方法で権利を獲得した連中がいっぱい入って来たので、自分が優遇されなくなってきた

というのがご不満の様子です。

まあ、世の中色々な人がいらっしゃいますので、ここで自分の意見を述べるつもりは

ありませんが・・・・・。こういう意見もあるのだな~。と心に留めておきます。

 

SFC確定まであと半分。修行という言葉がイカン!というご意見もありましたねー。

一日4レグも乗るやつはキ〇ガイだと、のたまう方もいらっしゃいました。

 

僕も修行という言葉を使っていますが、これまでやってみて、修行という言葉に

多少違和感があります。お陰様ですべてプレミアムクラスですので、快適です

一日4レグも飛行機が好きですので、楽しいです。1日13時間以上も飛行機に

乗っていられるなんて、最高です。こんな機会を与えてくれた修行

に感謝!です。

少なくとも修行僧に批判的な人も居るという事を頭の隅に置いて、あと半分、

謙虚な態度で、周りの人にめいわくを掛けない立派な?修行僧としてがんばります!

 

  ではでは~

 

 

 

2018年 ANA SFCプラチナ修行決行!第二回目 南に行く時ゃ向かい風。

 

コヒーバ野郎です。

えー 約一週間前に第一回SFC修行ブログをUPさせていただきましたが

今回早くも2回目です。1月は2回修行、2月は1回、3月1回の計4回の修行を

計画しております。それで一応解脱予定なのですが・・・・・。

それでははじまりはじまり~。

 

修行僧の朝は本当に早い!・・・。

朝3時30分・・・・・・・・・・・・・・・・。

目覚ましが鳴る。曲は聖飢魔Ⅱの『有害ロック!』バッチリ起きたぜ!

俺は飛び起き、すぐさま携帯を消音にした。

ふう、家族はまだ起きていない。俺の反応の速さが上回った。

さあ、これからまた修行が始まる。おれは羽田空港に向けハンドルを切った。

4時50分P4棟4Fに愛車を滑り込ませターミナルに向かった。

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人気の無いターミナル、見慣れた風景だ、ここも後、数時間もすれば

キャリーを牽いた旅行者でごった返すだろう。この静寂、俺は好きだ。

さて、プレミアムラウンジも、もう慣れた。気負いや緊張も、もう無い。

入室の時におどおどして居た頃の自分が遠い昔に思えた。

今回はプレミアムチェックインカウンターで早速荷物を預け、

素早くラウンジへ向かう。勿論FRAGILEとPRIORITYのタグ付きだ!

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ラウンジもまだ早いせいか人影もまばらだ。

いつものピッチャー入り牛乳

(一般的なスーパーで売られている物よりも安っすいやつだが、甘くて修行僧にも人気だそうである)

を飲みおつまみを一気にかき込む。ここもあと数時間でSJB

(スーパージャパニーズビジネスマン)でごった返すであろう。

 

 

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さあ、日本を支えるスーパージャパニーズビジネスマンに席を譲り搭乗口へ向かう

 

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あいにくの空模様を抜けて雲上へ。見事な雲海が広がる。

下界は雨模様だが、上空はやはり気分が良い。

食事が運ばれてきた。

 

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周りを見ると、プレミアムクラスにはビジネスマン風の御仁は一人も乗っていない、

多分会社の経費だと今時はエコノミーなのであろう。その中に明らかに

修行僧らしき方がちらほら。その中に爆裂的に食事を召し上がる方が居た。

観察していると、御膳を食した後、軽食(2種類を完食)、ドリンク数杯、おつまみ、

親の仇の様に食うわ食うわ。

後日談だが、やはり修行僧の方であった、帰りの便でも乗り合わせたが、

CAさんもその方には食器を片付けるとすぐに、次の食事の注文を取っていた。

 

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石垣空港に到着。生憎の雨、気温は20度もある。

ピーチが水しぶきを上げて離陸していった。

こちらも乗ってきた便に乗って羽田に帰る。

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あまり腹は減っていなかったが、根が貧乏性のせいか、食事に手を付けると

行きに一緒だった修行僧であろう御仁が爆食していた。スゲエ

もう、CAメモには『良く食う客 1D 』とか書かれているであろう。

かく言う自分も『修行僧、1日2往復』とか書かれているんであろう 

 

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羽田に戻るが雨は降り続く。奥にハデな機体が見えたがスターウォーズジェット

では無かった。残念。

少し乗り継ぎまで時間があったので空港内を散策していると、

銀の翼付近で呼び止められた。

『anaのアメックス作りませんか??』

デジャブ?先週も呼び止められていたのである。

『マイル貯めてますよね。コチラのカードですとたくさんマイルが貯まりますよ!』

お姉さん、スマンがおらは陸マイラーなんだべさ!あんた先週も声掛けたべ!

と言いたい気持ちをグッと殺して、

『もう持ってます。』と断った。

 

さあ、次は那覇往復だ、

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ANAの食事は毎回旨い。特に味付けが上品である。

追加で注文した桜エビとグリーンピースのポタージュスープも

優しい味で完食しました。

 

ここで、先週に引き続き遅れが発生した。

毎回の事ではあるが、南に向かうとジェット気流の流れに逆らって飛ぶので

どうしても風の抵抗で遅れ気味である。那覇到着と帰りの便の出発時刻が

同じになってしまった。普通であればもう今日中には帰れない。

那覇1泊が決定!という事になるのだが、帰りの便は同機材の為、

到着が遅れれば、自動的に出発も遅れる事になるので安心である。

これも事前にCAさんに確認済みであったため、焦らずに済んだ。

そうなのである。もう修行僧という事をCA殿に隠すのはやめたのである。

それは、こんな変態的な飛び方をしているのであれば、それはすぐにCA殿には

分かってしまうのである。たかだか8~12席前後のプレミアム席にCA殿2人、

コヒーバ野郎のスキップサービスの旅券には一日で、羽田、石垣、羽田、那覇

を4レグ飛ぶ旅程がパッチリ載っており、全てCA殿が把握しているのである。

だから今回も『おかえりなさい!』『今回よろしくお願いします』

と言って迎えられた。なのでこちらも

『続けてお世話になります!』と余裕で返せた。

 

本日の最終レグ、那覇に20時45分到着、出発は21時15分、

30分の那覇滞在、しびれる予定、これぞ修行の醍醐味である。(笑)

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なぜか、夕暮れ時飛行機に搭乗すると、コヒーバ野郎の頭の中では

中森明菜の北ウイングがエンドレスするのである。古っ!

年代が・・・・。

 

♪映画のシーンのように♪す~べ~てを♪捨ててく Airplane ~♪北ウイング~

彼のも~と~へ~♪今夜ひとり旅立つ~♪

 Love Is The Mystery~♪ わたしを呼ぶの~♪愛はミステリー 不思議な力で~♪

 

こんなに飛行機が似合う曲ってないでしょう?

自分あるあるです。(笑)

 

最後に、今回感動した事がありまして、

ひどい雨模様にもかかわらず、ANAの整備員さんは、全てのフライトで

飛行機がプッシュバックして出発する時、全員雨の中手を振り

見送って下さいました。暗闇の雨中でこちらからは良く見えませんでしたが

一生懸命手を振って見送りして下さいました。

こちらも一生懸命手を振り返しました。

ようやく修行も半分、折り返しです。

あと半分、応援よろしくお願いします。

 

   ではでは~

 

 

 

 

2018 SFC修行とPP加算。

SFC修行中のコヒーバ野郎です。

修行中は色々な事がありますね。

先輩方のブログで勉強済みだとは思っていても

いざ修行してみると、色々な事や、分からない事が出てきますね。

そんな中、最近焦ったことがあったので、上げますね。

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それは、最近の事ですが、一日4レグ修行の最終が終わった自宅での事、

いつもの様にプレミアムポイントの確認をしていると、

足りない???自分の計算と加算されている数字が合いません!!

以下はPP計算方法です。

https://cam.ana.co.jp/amcmember/ppsja

 

 

アンビリーバブル!かなーりショックです。てか

4日で修行、解脱の予定が狂っています。をいをい。

計算を何度しても合いません。

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今日修行した全てのPPがUPされていないのであれば

『ああ、ANAさんも忙しいから、後日の付与かな?』

とも思えるのですが、微妙に足らない。

んーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。

しばし考え、!!

分かった。

付与予定の合計PPから、実際付与されたPPを引くと・・・。

1レグ分足りない。

 

分かりました。

実は、朝一番から最終便までという、過酷?な修行中ですので

最終便が羽田へ到着するのは夜11時過ぎです。

これでは、最終便のPPは翌日になるのは当たり前では??

普通に考えれば分かる事ですが、自分は4レグで1セットのつもり、

それも前3レグ分は付与されているので(ANAさん、仕事が早い)

最終便のPP確定は翌営業日ですよね。

 

あーあ、余計な心配してしまいました。

でも良かったーー!  ではでは。